segunda-feira, 13 de agosto de 2012

VVR 2012: Viaje conosco!!!

Nos dias 10 e 11 de novembro de 2012 estará sendo realizada na cidade de São Paulo a edição 2012 da Expo  Viver Ver e Rever.
Num esforço de diversas pessoas que curtem ônibus e caminhões antigos estamos organizando uma excursão com saída de Porto Alegre prevista para o dia 09/11 as 11:00h,chegando em São Paulo na manhã  de sábado 10/11  e retornando para Porto Alegre no dia 11/11 as 18:00h.
O transporte será feito em ônibus leito com internet wi-fi,frigobar,WC,DVD e Ar condicionado da TransExpress .
Custo da viagem R$ 200,00 Inclui: Transporte de ida e volta até a cidade de São Paulo.Hospedagem em hotel não está inclusa no valor.Faremos apenas um pernoite em São Paulo.Existem hotéis categoria econômica que cobram tarifa média de R$60,00 por pessoa. Translados e refeições também não inclusos.
É uma grande oportunidade tanto de participar da VVR e/ou conhecer São Paulo e também quem quiser aproveitar para antecipar suas compras de natal no Brás/25 de Março.
Antecipe-se !RESERVAS SOMENTE MEDIANTE PAGAMENTO ANTECIPADO.
Organize-se já e entre em contato,não perca essa grande oportunidade de viajar em ônibus leito pelo menor preço do mercado.
Entre em contato e reserve seu lugar!!!

domingo, 12 de agosto de 2012

Relato da Boléia 12/08/2012

Neste domingo dia 12/08 foi comemorado o dia dos pais como não podia ser diferente eu tive que trabalhar.Trabalhei na tabela 02 da linha 703-Vila Farrapos dirigindo um potente e moderno MERCEDES-BENZ OF1722M encarroçado com Neobus Mega 2004.
Tenho que começar a aprender a carregar a  minha câmera compacta pois a qualidade dessas fotos de celular deixa muito a desejar.perdi de registar a grande quantidade de ônibus estacionados no entorno da Igreja Pentecostal Deus é Amor ao lado da estação rodoviária de Porto Alegre,mas nem pela falta de qualidade nas fotos eu vou deixar de postar o que estava por lá e consegui clicar do meu escritório volante.

 
Califórnia 587 ex-Visate de mesmo prefixo.
Tinha gente viajando em grande estilo também:
Guibor Turismo 2112 Scania K420

Também o ex-Sopal 6789 que atualmente está na Viação Igrejinha:
(eu dirigi esse carro na Sopal!)
Ao ir embora pela Avenida Ceará me deparei com essa maravilha que desperta suspiros dos fãs não só de Scania,mas sim todos que curtem uma arqueobusofilia :
IBC 3986
E assim encerro essa postagem.
Uma boa semana a todos!!! 


sábado, 11 de agosto de 2012

BLITZ NA CEASA/RS

Veneza II Rodoviário ex-Unesul


No dia 07/12/2012 foi realizada uma blitz busófila na CEASA/RS pelos senhores Carlos Eduardo Quequeto,Márcio Silveira e Sandro Garcia, colecionadores e pesquisadores.
Era uma tarde de quinta feira,dia de grande movimentação na Ceasa e havia um grande número de ônibus estacionados.
Torino 1989 ex-Vicasa

A frota de ônibus utilizada como fruteiras moveis, sacolões ou em feiras livres foi batizada como 
TRANSVERDURAS pelos irmãos Garcia (GarciaBus) . 


Ex-Soul Urbano de Porto Alegre

Abaixo um Caio Amélia ex-Real Rodovias com uma configuração exclusiva de porta traseira:
Incasel Cisne ex-Santa Silvana (Pelotas-RS)

Veneza I ex-Caxiense Urbano

Para marcar a retomada das postagens neste espaço estaremos narrando as nossas "sagas" e aventuras em busca dos nossos instrumentos de desejo e também promovendo encontros e ou viagens com o objetivo de compartilhar e/ou trocar informações.



sábado, 20 de agosto de 2011

A EVOLUÇÃO DO HOBBY


Muitos anos, antes da internet e outros avanços tecnológicos pessoas já observavam ônibus,colecionavam materiais diversos fotografavam e montavam planilha de frota das empresas.
Depois com cada vez mais pessoas acessando a internet foi descoberto o termo busólogo e assim várias pessoas passaram a adotá lo.
Com o barateamento das câmeras digitais esse exercito aumentou em proporções assustadoras.
Hoje em dia é muito fácil encontra-lós em comunidades e listas de discussão trazendo e buscando informações.
Existem vários tipos de busólogos:

O de cadeira:
Aquele que passa o dia inteiro na frente do PC catando fotos na internet e salvando em seu PC e participando de listas e fóruns de discussão.

O militante:
Não sai de casa sem sua câmera.Deixa de comer para gastar com passagem de ônibus a fim de correr atrás de novidades.
O pavão:
Ele é o mestre! Quer saber mais que todos e sempre que posta uma foto ou informação quer que todos comentem e batam palmas pra ele!

O inseguro:
Só anda em bando,porque tem medo de fotografar sozinho.Juntam-se dezenas deles nos mesmos lugares e batem as mesmas fotos dos mesmos ônibus.

Hoje, passados mais de 5 anos da aquisição do meu primeiro PC tenho um pequeno círculo de amizade, é pequeno mais seleto, com pessoas que frequentam
a minha casa e conhecem minha família. O nosso grupo cada vez mais repudia o rótulo "busólogo" por estar associado com as descrições acima citadas.
Estamos em uma fase de amadurecimento , selecionando melhor nossas amizades e cada vez mais tentando escapar do convencional.Por isso caros amigos não nos chamem de busólogos e sim de COLECIONADORES E PESQUISADORES!
Nossas viagens passaram a ser de avião devido a grande concorrência entre as cias aéreas. Quando são viagens curtas do tipo bate-e-volta em torno de 500km) usamos o carro, pois mesmo sendo fãs de ônibus o automóvel nos dá mais mobilidade pois com eles podemos percorrer distâncias maiores a um custo menor e assim procurar desmanches, garagens e ferros velhos ferrovelhos a beira das estradas .
Tão importante quanto registrar o ônibus em foto é registrar o cenário em torno dele. A arquitetura, o clima, a vegetação,moda,publicidade e todos elementos que compõem um cenário perfeito.
Assim como os ônibus as cidades mudam , evoluem ou se degradam.Nosso trabalho não se limita apenas ao ônibus .Quem não gosta de ver aquelas fotos antigas onde aparecem cortes de cabelo e roupas de outras épocas além de outdors antigos e fachadas de lojas que não existem mais ou até logtipos antigos de marcas famosas?
Realizamos com frequência churrascos e outros tipos de confraternizações onde geralmente discutimos diversos assuntos e as vezes nem falamos de ônibus.
Dessa forma estamos evoluindo cada vez se relacionando com pessoas mais civilizadas e obtendo informações mais concretas e obtendo materiais tais como fotos, revistas e até mesmo peças de carrocerias de ônibus o que para nós tem um enorme valor sentimental.
Mas tudo isso sem deixar de lado o nosso hobby, que não tem fins lucrativos ,pois quando pensarmos em ganhar dinheiro com o hobby ele deixará de ser hobby.
Hoje,vários de nós trabalham em empresas de transporte,mas trabalho é uma coisa, hobby é outra.
Sempre com humildade ,mas sem precisar se humilhar ou rastejar seguimos o rumo das nossas vidas e do nosso hobby.infelizmente os meios de comunicação sempre usam termos inadequados para se referirem a nós tais como "loucos por ônibus".Bom tem coisa mais esquisita e nem por isso saímos jogando pedras em quem coleciona carteiras de cigarro vazias e tampinhas de garrafas .
Louco é pedófilo, piromaníaco ou ladrão de calcinhas em varal!

Estaremos aqui no Portobus Blog sempre atentos as novidades e a fim de fazer novas amizades.
Atenciosamente:
Carlos Eduardo Quequeto
Colecionador e Pesquisador sobre o assunto ÔNIBUS

sexta-feira, 1 de abril de 2011

Minha Casa Minha Vida

Melhor que comprar uma casa!!!
Depois de muito tempo sem postar nada por aqui eu reapareço com esse Mercedes Benz O362 na Rua Francisco Trein, ao lado do futuro Shopping Bourbon Wallig que será inaugurado no final deste ano.

sexta-feira, 13 de agosto de 2010

Chuva de ônibus novos

Carris apresenta 37 novos O500UNum grande circo armado no Largo Glénio Peres,centro de Porto Alegre a Cia Carris portoalegrense entregou a população 37 novos ônibus Marcopolo Gran Viale Mercedes Benz O500U.
Os novos ônibus são equipados com ar condicionado SPHEROS,sistema de ajoelhamento de
suspensão, letreiros MOBITEC e rampa móvel na porta traseira para embarque e desembarque de cadeiras de rodas,freios a disco nas 4 rodas ,motor OM906LA,turbo/intercooler com 260hp's e câmbio automático ZF.Em ano eleitoral a militância de aluguel também esteve presente tentando encampar o evento.Alguns militantes mais sem noção chegaram a praticar atos de vandalismo nos novos ônibus.
As gafes também estiveram presentes ao evento .Aproveitando-se do banner do evento anterior (entrega dos VOLVOS B7R) só foi trocado o número de ônibus entregues e ainda era feito um convite a população para conhecer os novos articulados, maiores e mais confortáveis.
Mais as gafes não ficaram restritas apenas ao banner.O orador oficial do evento anunciou pelo microfone a entrega de 37 novos ônibus ARTICULADOS!
Além do Prefeito José Fortunati e do presidente da Carris João Pancinha estava presente também o Sr.Ênio dos Reis,diretor da ATP e os representantes da Marcopeças e Mecasul.
No seu discurso o Prefeito Fortunati disse que a partir de agora todos ônibus novos a entrarem na frota de Porto Alegre serão dotados de acessibilidade universal ,mas isso não é lei municipal e nem mérito da prefeitura e sim LEI FEDERAL em cumprimento as novas normas da ABNT !Os pedestres que passavam pelo local em uma tarde de uma sexta feira 13 gelada e chuvosa até fizeram poses para fotos .
Ei você da foto, entre em contato conosco que temos um presentinho pra você!


Com essa renovação a Carris pretende definitivamente desativar os Scanias L94UB um marco na história recente da empresa,uma lembrança da administração petista na empresa sob a alegação de que o consumo destes ônibus estavam elevadíssimos.Mas sem nenhuma política de gestão de consumo de diesel não nenhum modelo pode ser suficientemente econômico para a empresa.Aliás não há política de gestão de coisa nenhuma dentro da empresa.
Carros que deverão ser desativados com a entrada dos O500U.


Fotos e texto : Duda QQTO


terça-feira, 27 de julho de 2010

É TEMPO DE MELÃO

Os dez mandamentos do MELÃO
O famoso MELÃO um ônibus Mercedes Benz LP321 carroceria ELIZIÁRIO ano de fabricação 1958 desfila pelas ruas de Porto Alegre a serviço da Igreja Brasa .
O xodó do Pastor Ricardo foi inteiramente restaurado e faz um trabalho de assistência social visitando e dando de comer a moradores de rua e também visitando hospitais.
O ônibus não conserva todas as suas características originais mas também puderá com essa idade é difícil e pelo menos ele ainda roda e ostenta grandes detalhes .
O ônibus ganhou até freio a ar!!!O seu interior,conforto para quem viaja e ainda espaço para carga.


Mas não é pra extrapolar, aqui tem normas são OS DEZ MANDAMENTOS DO MELÃO:
As Igrejas, Católicas, Evangélicas,Batistas e Petencostais em geral são grandes amigas dos Busólogos e Busófilos pois muitas conservam em seu poder verdadeiras relíquias.Tomara que o Melão permaneça por muitos anos cumprindo sua função social e servindo de colírio para nós.

domingo, 11 de abril de 2010

Patinando na rampa

Aferição e selagem de tacógrafo

Conforme resolução do INMETRO que trata da selagem,aferição e do teste metrológico dos tacografos que equipam ônibus,caminhões,carretas e veículos de transporte escolar flagramos 3 carros da Navegantes na Oficina Scollari na cidade de Canoas/RS fazendo o teste metrológico .

6104 desativado fazendo seu teste metrológico.Resolução é válida até para carro desativado!!!


6110 acelerando sem sair do lugar.

Nesta data foram levados os carros 6103 Mercedes Benz OF1722M Marcopolo Torino G7,ex-6104 Mercedes Benz OH1621LE Busscar Urbanus Pluss e também o 6110 Mercedes Benz OH1621LE Marcopolo Torino GVI.

segunda-feira, 15 de fevereiro de 2010

De novo, na estrada

Busólogos em Lajeado-RS
No dia 30/12/2009 Eu,Sandro Garcia e o Eduardo Machado se lançamos a estrada com o objetivo único de ir a Lajeado terra da famosa guaraná FRUKI e o polêmico ENIO BACCI ex-secretário de segurança pública do RS .Da esquerda para a direita: Sandro Garcia,Eduardo Machado,Eduardo Quequeto e ao canto direito segurando a bolsa de mulher,jurando que a bolsa não era sua César Mattos que infelizmente não pode ir junto.


Ciferal Ágilis encontrado no estacionamento de um posto de gasolina a beira da estrada antes de chegarmos a Lajeado.
Já em Lajeado pudemos fotografar a vontade inclusive esse F94HB para alegria do Sandro já que nem em Porto Alegre tem igual!!!
Também pudemos ver de perto as aberrações proporcionadas pela Scherer inclusive esse Torino GV ex-Fênix,Sopal,Navegantes com meia porta traseira de Urbanuss na sua dianteira!

Depois da gratificante jornada pela cidade fizemos um pit stop para enchermos o porão e saboreamos a guaraná FRUKI.

domingo, 24 de janeiro de 2010

Navegantes renova quatro e acresce mais dois a frota

Renovação e inovação!

A Auto Viação Navegantes Ltda,empresa do grupo VISATE- SOGIL e integrante do consórcio CONORTE apresenta 4 renovações de frota e dois acréscimos.Com isso a frota da empresa passa de 58 para 60 ônibus.
Foram adquiridos 5 ônibus com chassi MERCEDES BENZ OF1722M carroceria MARCOPOLO TORINO G7 e um MERCEDES BENZ O500M (OH1726) carroceria MARCOPOLO VIALE (4portas ,desembaque em nível a esquerda).
Os veículos estão de acordo com as novas normas brasileiras de acessibilidade física,visual e tátil.
Os Torinos são equipados com 3 portas ficando as duas portas da traseira para desembarque e o elevador hidráulico para cadeiras de rodas equipado na porta do meio.

Já no Viale o elevador fica instalado na porta do desembarque central.


Os novos veículos também contam com itinerários de leds brancos monocromáticos da marca DIMELTHOZ sendo a Navegantes a primeira empresa em Porto Alegre a ser cliente empresa de Caxias do Sul.
Carro 6180 deverá operar na linha TR61

Especula-se que a regra que permitia os letreiros bicolores tenha sido revogada .
Motor OM906LA de 260hp's que equipa o O500M
A grande novidade,abertura elétrica de portas
Os movimentadores de porta são pneumáticos (a ar) ,tanto no Viale O500M quanto nos Torinos G7 OF1722M mas o acionamento se dá por uma tecla (que aciona a válvula eletropneumática) e além de dar mais conforto ao motorista representa menos desgaste do equipamento.Com essa renovação acabam-se os letreiros de lona e a empresa passa a ter 100% dos seu letreiros dianteiros eletrônicos.
O QUE SAI:
6103,6114,6134,6136 Neobus Mega Evolution Mercedes Benz OH1621LE
Um dos quatro Megas Evolution que está sendo substituído.

O QUE ENTRA:
6103,6114,6120,6134 e 6136Torinos G7 deverão operar na linha 704 e derivadas.
Marcopolo Torino G7 Mercedes Benz OF1722M


6180 Marcopolo Viale Mercedes Benz O500M
*Como comentado anteriormente 6120 e 6180 são acréscimos a frota.
Texto e fotos Eduardo Quequeto

sábado, 28 de novembro de 2009

BUSOLÓGOS AO VIVO NA RÁDIO GAÚCHA

ÔNIBUS NA MADRUGADA
Na madrugada do dia 27/11/09 os busológos Emerson Dorneles, Eduardo Quequeto e César Mattos foram entrevistados ao vivo por Sara Bodowski no programa BRASIL NA MADRUGADA da rádio Gaúcha em Porto Alegre.Clique aqui para escutar a entrevista
A primeira parte do Brasil na Madrugada vai ao ar da meia-noite às 3h. Apresentado por Sara Bodowsky traz notícias, entrevistas e a participação do ouvinte.
A entrevista com os três,com cerca de 40 minutos de duração, ocorre a partir do 14º minuto de programa.

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

JÓIA RARA

Veneza II superinteiro!
Num belo domingo de sol na cidade de Porto Alegre me deparei com esse belo MERCEDES BENZ L1113 MARCOPOLO VENEZA II que segundo estudos e deduções minhas e do amigo SANDRO GARCIA tenha pertencido a Viação Canoense S/A -VICASA.
O ônibus a serviço de Jesus e de um time de futebol estava estacionado na Avenida Osvaldo Aranha,em frente a estação Araújo Viana .
Em excepcional estado de conservação o Veneza reencarroçado tem chassi 1972 !!!
Dados do Veículo:

Placa: ICV8014 UF Emplacamento: RS
Chassi: 34403316030170 Fabricação/Modelo: 1972/1972
Marca: MERCEDES BENZ Cor: BRANCA

Ainda consegui fotografar seu interior vendo o bom estado de conservação do estofamento de seus bancos,que apesar de desbotado ainda ostenta as estrelas da MARCOPOLO.
Apenas o forro está meio deteriorado por causa das possíveis goteiras uma vez que naquela época o teto era feito de chapas de alumínio com rebites.Também seria impossível uma carroceria tão antiga e talvez sem manutenção não apresentar problemas de infiltrações.

Seu capô alto se deve ao fato do veiculo ter sido encarroçado sobre chassi de caminhão pois o filtro de ar fica sobre o bloco do motor.
A alavanca do câmbio é do tipo "mandioca"e não possui varão sob o assoalho.

Analisando a configuração do veiculo é possível deduzir que o mesmo ainda tenha puxado uma JULIETA pois possui traseira envidraçada.Devido a desonestidade de algumas pessoas que insistem em copiar fotos e apagar e/ou ocultar créditos somos obrigados a colocar os créditos desta forma.
Texto e fotos: Duda QQTO