Segue a expectativa pela inauguração do corredor de ônibus da Baltazar de Oliveira Garcia,a maior cagada em termos de cálculos da engenharia contemporânea.
O corredor vem recebendo sinalização dentro da pista exclusiva para os ônibus e nas pistas laterais.
Caminhando pelo corredor o trio Matheus Melo,Eduardo Machado e Eduardo Quequeto constatou que além da pista apertada há outros fatores de risco que agora se estendem aos pedestres também.Basta observar a altura desta placa de sinalização colocada junto a sinaleira de pedestres.Com certeza a menores de 1,20cm ela não ofereceria nenhum risco de acidentes .
O problema é para maiores de 1,60cm ,a placa de latão pode causar ferimentos graves por isso que é importante que as pessoas que venham a usar o corredor vacinem-se contra o tétano !
Tomando as medidas das entradas e saídas das estações de embarque ainda percebe-se que em nenhuma estação o espaço é o mesmo.Em algumas a diferença chega a 20cm!A sinalização indicativa em relação a velocidade nas plataformas de embarque já foi instalada e como mostrado nesta foto da estação Jardim Planalto (nome não oficial). Lembramos que a velocidade de 30km/h é válida apenas nas plataformas de embarque e ilhas pois entre uma estação e outra a velocidade dos onibus pode chegar a 60km/h
Lixeiras já vem sendo instaladas mas como em Porto Alegre a maioria da população não tem respeito nenhum pelo mobiliário público também já é possível mesmo antes que as paradas estejam funcionando ver cartazes colados e pichações !
O que chama atenção por parte dos poderes público é a incompetência em identificar quem coloca telefone e endereço em um cartaz que suja a cidade e os seus responsáveis não sejam punidos.
Observando o calçamento é possível ver desníveis entre as juntas de dilatação além de placas de concreto já rachadas,sinal que o pavimento não é de boa qualidade e não deverá durar muito tempo.Além da travessura em pisar no concreto fresco fazendo uma espécie de calçada da fama .
Como motorista de ônibus chego a conclusão e ainda tenho certeza que tanto as entradas como saídas das estações continuam apertadas .Construíram um corredor de ônibus onde a maioria dos ônibus não vai conseguir passar com segurança.Tenho a certeza que haverão muitas avarias nas entradas e saídas das plataformas.avarias estas que serão cobradas dos motoristas e não dos engenheiros incompetentes que não conhecem nem as medidas de um ônibus!!!Fico imaginando como os veículos 6x2 (TRUCADOS) com 14 metros de comprimento e os Alongados que medem 13,20 vão passar por alí .
Ainda mais com a inexplicavél construção de ILHAS a direita que serão um obstaculo a entranda dos ônibus nas plataformas.Se a intenção era evitar que ônibus entrassem em velocidade incopatível com a via havia outras maneiras reduzir a velocidade,não provocando acidentes e penalizando motoristas !
Realmente o corredor Baltazar foi uma boa idéia desperdiçada por causa da má execução do projeto desde a sua concepção.Não torcemos contra mas gostaríamos que as obras fossem bem executadas .Agora é continuar esperando pois antes da Copa de 2014 deverá estar em funcionamento.
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